Ministrul Investițiilor, Dragoș Pâslaru, a declarat că a sesizat Parchetul European în legătură cu programul de achiziție a microbuzelor electrice destinate transportului elevilor și că rezultatele verificărilor realizate de Corpul de Control vor fi transmise și către Consiliul Concurenței. Demersul vine în urma unor nereguli semnalate în modul în care au fost folosiți banii europeni.

„Am decis să sesizez Parchetul European pe subiectul achiziției microbuzelor electrice pentru elevi. De asemenea, voi dispune transmiterea către Departamentul pentru Lupta Antifraudă și Consiliul Concurenței a rezultatelor verificării realizate de Corpul de Control al ministrului Investițiilor și Proiectelor Europene”, a anunțat ministrul.

Pâslaru afirmă că au fost identificate mai multe disfuncționalități care ridică semne de întrebare privind implementarea apelului de proiecte „Microbuze electrice pentru elevi”. Programul, conceput pentru a oferi comunităților rurale vehicule sigure și ecologice, ar fi trebuit să se bazeze pe o abordare unitară. „Din păcate, analiza documentațiilor transmise de consiliile județene arată că modul de implementare a fost neuniform și lipsit de o coordonare centralizată”, explică ministrul.

În locul unui sistem integrat, achizițiile au fost lăsate la latitudinea autorităților județene. Fiecare dintre cele 40 de județe implicate a stabilit propriile criterii tehnice, valori estimative și condiții contractuale, rezultând 74 de proceduri separate. Această descentralizare a generat rezultate contradictorii, în unele cazuri fiind constatate diferențe considerabile de preț pentru microbuze cu caracteristici similare.

Conform verificărilor, același model de microbuz electric, cu 16+1 locuri, a fost cumpărat la prețuri care variau între 99.000 de euro și 263.000 de euro. Ministrul subliniază că nu existau modificări tehnice care să justifice aceste variații majore, considerând situația „absolut reprobabilă”.

Pâslaru afirmă că obiectivul sesizării instituțiilor europene și naționale este clarificarea modului în care au fost derulate procedurile și stabilirea responsabilităților acolo unde sunt identificate nereguli. Programul rămâne unul esențial pentru modernizarea transportului școlar, însă ministrul insistă că transparența și corectitudinea achizițiilor sunt obligatorii când este vorba despre fonduri europene.